Alle bestuurders (vanaf 16 jaar) van een LBT (landbouw- of bosbouwtrekker) en MMBS (motor met beperkte snelheid) op de openbare weg moeten in het bezit zijn van een T-rijbewijs. De belangrijkste reden voor de invoering van het T-rijbewijs, ook wel trekker rijbewijs, genoemd is het verbeteren van de verkeersveiligheid. Landbouwvoertuigen komen steeds vaker op de openbare weg. Voor de theorie en praktijk is de chauffeur ongeveer 30 uur aan studietijd nodig.
Rijvaardigheid, vervoer, transport, veiligheid en vitaliteit daarop ligt ons Twentse accent. Stuk voor stuk specifieke bouwstenen, die elkaar aanvullen en versterken. Daarvoor moet je bij ons zijn. Daarin zijn we grensverleggend.
Vraag gelijk een proefles aan! Onze proefles is vrijblijvend. Je maakt je keuze voor de opleiding na de proefles. Pak jij deze kans?
Boeren hebben een druk bestaan. Door onze manier van dienstverlening spelen we inmiddels een grote rol in hun bedrijf. Naast deze dienstverlening ondersteunen we onze klanten ook in tijden van bijvoorbeeld ziekte of als een boer op vakantie wil. Wij staan ook dan voor ze klaar. Inmiddels bestaat Damink uit vijftig medewerkers die allemaal een agrarische opleiding hebben gevolgd. Ze zijn vakkundig en betrouwbaar, het zijn stuk voor stuk fijne mensen en harde werkers aldus Koen Damink. Iedere dag gaan we op pad met verschillende voertuigen. Zoals busjes, voer wagens en vrachtwagens. Daarnaast hebben we een aantal grote landbouwmachines.
Ons doel is om iemand op te leiden die direct bij jullie kan beginnen. De chauffeur (in spé) wordt met ons bedrijfsspecifieke programma voor de langere termijn opgeleid. Waarbij de chauffeur volledig aansluit bij jullie marktbehoefte, toekomstambitie en bedrijfskarakter.
